При выборе нового или подержанного авто, большое внимание уделяют типу коробки передач. Первоначально, нужно определиться, достаточно ли у вас терпения и мастерства для пользования механической коробкой, или ваш выбор — удобство и простота, и приобрести авто с коробкой автомат. Существует 3 типа автоматической системы, все они обладают особенностями, плюсами и минусами.
Коробка типа робот: за и против
Система представляет собой классическую механику, сцепление и управление скоростями в которой реализуется с помощью электронного блока. Главным достоинством такой коробки является экономичный расход топлива, невысокая цена на саму трансмиссию и обслуживание. К недостаткам относится: не оптимизированный момент переключений. Переход с одной скорости на другую не плавный, занимает больше времени, чем в других вариантах. Поэтому роботы подходят для любителей спокойной езды.
Достоинства и недостатки вариатора
Система реализована на основе ремня, закрепленного на подвижных дисках, образующих шкивы временной передачи. Диски — ведущие и ведомые, одни раздвигаются, другие сдвигаются, уменьшая крутящий момент. Такая коробка обеспечивает быстрое и плавное переключение скоростей, однако, в ней отсутствует задняя и нейтральная передачи. Также вариатор стоит больше, затратный по обслуживанию, и потребляет больше топлива (за счет механического трения и потерь энергии). Отсутствие ступенчатого переключения передач способствует мощному звуку работы, как у троллейбуса.
Стандартная автоматическая коробка передач
Основной узел системы — гидротрансформатор, представляющий собой два винта в герметичном корпусе, заполненном трансмиссионной жидкостью. Она нужна, чтобы передавать вращательное движение. Скорости переключаются автоматически под руководством блока управления, опираясь на условия движения. Со времени изобретения системы максимальное число передач возросло с двух до восьми. К недостаткам коробки можно отнести ощущающиеся моменты переключения и высокое потребление горючего. К достоинствам относятся: надежность системы, наличие адаптивных автоматов (режим переключения подстраивается под характер езды водителя). Отсутствие необходимости постоянно выжимать сцепление, особенно жителям больших городов, делает автоматы такими популярными сегодня.
Чтобы выбрать между описанными выше типами автоматических коробок, нужно определиться с приоритетами. Если главное для вас — экономия и спокойствие, вам подойдет система робот. Если в приоритете мягкая быстрая езда — выбирайте вариатор, но будьте готовы вложить в него деньги. Классическим же, и самым распространенным выбором, является стандартная коробка автомат. Плавный старт, отсутствие сцепления, медленный износ механизмов при правильном пользовании — самые главные аргументы в пользу выбора такой системы.
